Chevrolet Nova coupe 1972

Le 1972 Chevrolet Nova Coupe est un coupé à deux propriétaires dont le moteur V8 small block d’origine conserve ses numéros concordants. La transmission automatique distribue la puissance sur les roues arrière. Le kilométrage original documenté s’élève à 62 934 miles. Un titre propre est en possession du vendeur. Le véhicule a participé récemment au Hot Rod Power Tour sans rencontrer de problème. Les composants de la climatisation d’origine sont toujours présents sous le capot. Une trappe d’aération cowl induction après-vente équipe le moteur. La carrosserie arbore une finition DIY Pearl White, bien que l’étiquette du châssis confirme la couleur Ascot Blue d’origine. Les roues Chevrolet Rally avec bagues de polissage et caches centraux sont montées sur des pneus BFGoodrich Radial T/A. Les pare-chocs chromés, les garnitures de vitres et la calandre d’usine sont complets. Des mises à jour de tôlerie ont été effectuées par le passé. La structure métallique est en excellent état. Une rouille localisée affecte les bas de porte inférieurs. L’intérieur dispose d’une banquette centrale garnie avec un tissu style Nova OEM et recouverte d housses noires. Les panneaux de porte sont propres et complets. Le bleu Ascot original reste visible sur les bords des coques de portes. Un trio de jauges Equus après-vente (Volts, Pression d’huile, Température d’eau) est installé sous le tableau de bord. Le coffre contient un plancher très original avec une patine superficielle mineure et aucune trace de pourriture. La vente inclut un coffre rempli de pièces de rechange non installées, notamment des joints de carrosserie neufs, des seals de vitres, des composants Repops, un capot protecteur et un nouveau ciel de toit.

1972 Chevrolet NOVA COUPE Coupe white
Annonce du 18/08/2026 | Provenance : Missouri, USA. 27 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.