Chevrolet Nova coupe 1977

Ce véhicule est une Nova de quatrième génération customisée en Pro-Touring. Equipée d’un moteur SBC à injection avec réservoir bâti et pompe à essence intégrée. La boîte de vitesses T-56 Six Speed est équipée d’une nouvelle (2023) embrayage Centerforce. L’avant dispose de barres de direction customisées et de ressorts hélicoïdaux réglables. La suspension arrière est signée Hotrods-to-Hell avec bras de camion, barre Panhard et jacks à vis. Le pont arrière est un 10 bolts avec différentiel à glissement limité. L’intérieur a été customisé avec des sièges baquets de course et des harnais 5 points à l’avant comme à l’arrière. La climatisation Vintage Air et le radio Bluetooth sont également présents. L’extérieur présente plusieurs pièces customisées : peinture deux tons House of Kolor, capot gainé, pare-choc avant en fibre de carbone, ailes latérales en fibre de carbone et un aileron monté sur le coffre. La peinture est toujours dans un très bon état pour un véhicule âgé de 17 ans, avec seulement quelques petites imperfections mineures et aucune rouille ou dégradation majeure. IMPORTANT : Ce véhicule présente des problèmes de train de distribution et ne fonctionne pas correctement. Le problème n’a pas été diagnostiqué professionnellement et l’étendue du problème est inconnue. Il pourrait s’agir d’un problème mineur ou majeur nécessitant une réparation sérieuse, y compris un remplacement moteur. Ce véhicule est vendu en tenant compte de la possibilité de travaux importants sur le moteur. Mécanique : Moteur SBC à injection, boîte T-56 Six Speed, pont arrière 10 bolts avec différentiel à glissement limité.

Annonce du 14/05/2026 | Provenance : Indiana, USA. Délai moyen : 7 semaines selon disponibilité. 27 000 € clés en main : contrôle sur place, achat, transport, fret, douane, immatriculation sous réserve d’éligibilité. Avis Google (4,9/5☆)