Chevrolet Other Pickups 1992

Le véhicule en question est un pick-up Chevrolet Scottsdale de 1992 à 1,5 long de chassis, vérifié avec 100 371 miles. Ce camion a appartenu à deux propriétaires et le deuxième l’a soumis à des interventions de service importantes, telles que les composants de la direction, la transmission, un pompe à eau nouvelle et un compresseur climatisation, tous réalisés il y a quelques années. Aujourd’hui, les camions du type 1992 sont devenus des classiques, mais beaucoup de gens reviennent également aux camions plus fiables des années passées pour du travail réel. Vous pouvez choisir ce camion sans crainte.L’extérieur du camion présente une configuration à deux tons de couleur, avec une couleur métallisée bleu moyen qui est interrompue par une bande noire et l’insigne 1500. Les roues de 15 pouces sont simples et sont recouvertes de pneus à bords blancs. Les chasse-neige avant sont en chrome et se trouvent devant le grille à maille de l’avant, un profil de phare attractif qui présente des phares de taille correspondante à l’intérieur des marqueurs de feux, et cela représente un très bon design. Dans le dos, il est simple et propre avec l’insigne sur la porte de coffre, des phares de position latéraux, et un chassis de coffre chromé avec des parties plastiques au-dessus. Une fenêtre rabattable arrière offre une vue sur le coffre propre, mais avec quelques indices de l’utilisation. Les imperfections sont limitées à quelques bulles de rouille autour des rails de roue et à une bande de pinstripe qui est tari et incomplète dans certains endroits.L’intérieur est simple et bleu, avec des panneaux de porte qui combinent de la plastique et des inserts en tissu en forme. Les portes intérieures sont propre et comprennent un réservoir à l’extrémité inférieure, qui est bien nettoyé et à l’état propre. Le siège banc bleu en tweed est dans un état exceptionnel, et la moquette au sol est couverte d’un mat à un seul morceau qui traverse la colonne de transmission pour protéger la moquette en caoutchouc sous-jacente. Cela laisse le levier de la boîte de vitesse pour la colonne de direction à l’arrière du volant standard de l’époque et un tableau de bord à face transparent qui met l’information essentielle derrière une plaque de verre. Des boutons de plastique gris ornent le tableau de bord radio et le tableau de climatisation, qui affichent les informations via des affichages à feu vert. Nous avons quelques soufflets de la cloison de couleur gris au-dessus, mais en général, l’intérieur suggère l’affichage des miles sur le camion. Il est évident que le camion a été aimé.Les conditions restent propres sous le capot, où nous trouvons un moteur V8 de 5,0 litres, injecté à carburateur et relié à une transmission automatique 4 vitesses Jasper. L’envoi de puissance à l’essieu arrière de 10 bulles. Sur le sol, nous avons remarqué quelques traces d’huile sur la plaque, quelques gouttes d’huile de graissage des articulations avant et arrière et une fine couche d’huile sur la boîte différentielle arrière. L’échappement sort par une échappement de style standard et sort sans fanfare à travers une tuyauterie en acier derrière une roue arrière. La suspension se compose de ressorts à lames en avant et de ressorts à feuilles en arrière, alors que les freins sont fournis par des freins à disque avant et à tambour arrière.La conduite du camion est confortable, avec un intérieur accueillant qui est grand et ouvert et analogique. L’injection à carburateur fonctionne et le moteur de 5,0 litres prend vie avec un démarrage lisse et une fois sur le circuit de test, fournit une puissance et une accélération décentes pour le coffre long. La visibilité est excellente, bien sûr, les miroirs latéraux importants ont été utilisés. Nous avons remarqué que la radio ne fonctionne pas et que l’interrupteur des essuie-glace semble usé, avec les essuie-glace renvoyant au mode d’arrêt intermittent lorsqu’ils sont éteints. Deux petites gênes pour un camion de 100k miles n’est pas mal, et tous les autres éléments de la voiture fonctionnent comme prévu.Le camion a été vérifié pour fonctionner à l’époque de notre test de conduite, mais nous ne pouvons pas garantir que ces fonctions fonctionneront à l’époque de votre achat. Nous avons probablement utilisé le terme simple une douzaine de fois dans cette description, mais c’est justement la beauté de ce camion bien entretenu. Il a tout ce dont vous avez besoin pour la conduite en ville, l’utilisation quotidienne ou le déménagement des enfants de la maison. Maintenu tel quel, vous avez un bon classique. Mais si vous êtes intéressé par la modification et la personnalisation, les roues de vos cerveaux doivent déjà tourner. C’est un exemple propre, droit, prêt pour un nouvel gardien..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Pennsylvania. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 20 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 19/08/2025