Chevrolet Panel truck 1937

C’est un véhicule rarissime, un camion tonneau de panneau unique, entièrement rénové et personnalisé en un véhicule de route à propulsion routière fiable, équipé de nombreux conforts, tels que l’injection de carburant, le climatiseur, la transmission à démultiplication, l’habitacle en cuir personnalisé, ainsi que des ouvre-portes électriques. Sa conception l’a rendu un véhicule de croisière confortable pour une utilisation tout au long de la journée. La réalisation de cette riche collection a été documentée par deux portefeuilles pleins de factures et de documentation pour confirmer sa qualité. Sa peinture, appliquée avec une attention détaillée, a été pinstripée à la main. La carrosserie a été soumise à de nombreux travaux de modifications personnalisés, y compris une extension des feux arrière de 3 pouces, des portes de style suicide, une serrure à verrouillage mort, des poignées cachées, des supports de plaque d’immatriculation récés, ainsi qu’une suspension des portes cachetées. L’habitacle a été doté d’un siège en cuir Wise Guys, confortables et enveloppants, équipés de ceintures de sécurité à trois points, qui s’inclinent également. La console centrale intègre un repose-bras, un compartiment de rangement, des emplacements pour les tasses, ainsi que des commandes de fenêtre électriques. La colonne de direction est équipée d’un bouton de démarrage poussoir et d’une roue de volant en cuir recouvert de fourrure. Elle est également équipée de jantes Coy staggérées : 17 pouces en avant et 18 pouces en arrière. L’habitacle est enveloppé de pare-chocs de couleur avec des plaques de marque Chevrolet. L’habitacle a été allongé de 6 pouces pour une apparence améliorée. Les vitres et les rubans de bandes de vitre ont été remplacés. L’intérieur de la voiture est en revêtement de cuir, avec des console centrale intégrée, un repose-bras, des emplacements pour les tasses et des commandes de fenêtres électriques. Les essuie-glaces sont également inclus. L’habitacle est également équipé de jantes Coy staggérées. La boîte moteur a été remplacée récemment et tourne comme un vrai tour de force. Elle est équipée d’injection de carburant Tuned Port Injection (TPI) et d’un compresseur d’air poli, ainsi qu’un alternateur et une pompe à eau de refroidissement polis également. Les couvercles de soupapes, les tiges d’allumage, les échappements cochés et les tuyaux de sortie d’échappement sont également inclus. L’habitacle a également été équipé d’un système de suspension indépendant avant et d’un freinage à disques enveloppés. L’essieu arrière a été équipé d’un freinage à disques de type à disque perforé. Le système de carburant a été personnalisé avec une pompe à essence externe et un réservoir en acier inoxydable. Les échappements ont été remplacés et sont équipés de silencieuses enveloppes Flowmaster. L’habitacle a été équipé de freins de moteur assistés à pression hydraulique et d’une boîte de vitesses à automatisme de type 700R4. Le tube de conduite de puissance mène à un essieu arrière Ford 9-poids avec un revêtement de peau de bœuf. La boîte de vitesses est équipée d’un pan en aluminium pour un accroissement de la durée de la route.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 69 400 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025