Chevrolet Silverado 1987
90 000 €
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Kilométragen/a
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TransmissionManual
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Moteur (l)8
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Référence#31502793
– Moteur V8 de 350ci
– Transmission manuelle 4 vitesses Muncie SM465
– Boîte de transfert New Process 208
– Essieu arrière 10 vitesses avec différentiel à verrouillage limité et girdle solide
– Suspension avant et arrière à feuilles
– Freins avant et arrière à disques
– Climatisation
– Roues avant et arrière de 15 pouces avec pneus Cooper STT 35×12.5R15
– Peinture extérieure métallique gris avec garde-boue et lit de chargement gris
– Intérieur rouge avec panneaux de tableau de bord en aluminium poli et sièges bancs
– Numéro de moteur : 14093638
– Numéro de culasse de la TBI électronique Rochester 220 : 17090061
– Peinture de la structure noire
– Lit de chargement gris
– Équipement Silverado
– Peinture extérieure métallique grise
– Garde-boue
– Lit de chargement gris
– Intérieur rouge
– Sièges bancs et panneaux de portes
– Guichet de transmission manuelle
– Sélecteur 4×4
– Tableau de bord stock
– Échappement à deux sorties avec silencieux Flowmaster
– Gear ratio environ 3.251
– Freins avant et arrière à disques
– Climatisation
– Roues avant et arrière de 15 pouces avec pneus Cooper STT 35×12.5R15.
Provenance : , USA. Disponibilité : environ 7 semaines, clés en main. 90 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 25/12/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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