Chevrolet Silverado 2500 1996

Chevrolet Silverado K2500 de 1996 propulsé par un moteur diesel turbo 6.5L. La boîte automatique 4L80E a été récemment reconstruite et est associée à un train arrière et une ligne de transmission également reconstruits par Northland Transmission. Le véhicule est équipé d’un différentiel à glissement limité Posi-Lok et d’un système de transmission intégrale manuelle. Le moteur dispose d’un volant moteur hydraulique Fluiddampr, d’une pompe à vide supprimée avec wastegate manuelle et jauge de suralimentation réglée à 12 psi, d’un kit Leroy Diesel pour les durites de refroidisseur d’huile, d’un nouveau capteur de pression d’huile et d’une mise à niveau du harnais de pompe d’alimentation Leroy Diesel. Le compresseur de climatisation AC Delco est neuf mais nécessite une recharge. L’échappement est droit depuis le turbo. Le véhicule est un pickup texan présentant presque zéro rouille, avec un sous-painture Fluid Film. La peinture d’origine du capot et du toit a disparu et le capot présente deux petits trous de rouille ; un nouveau capot neuf dans sa boîte est inclus. Les phares ont des optiques claires avec LEDs et module 4 haut. L’intérieur comprend une garniture de toit personnalisée et une platine cassette qui ne fonctionne pas. L’intérieur nécessite des soins. Le volant est désaxé et un alignage du train avant est nécessaire. Les bras de pivot et d’identificateur récents ont été installés. Le démarreur Powermaster est neuf. Le collecteur de vidange du turbo fuit de l’huile au niveau du bloc. Les pneus 285/75R16 sont montés sur des jantes PYO avec une roue de secours complète. Le camion consomme 17 mpg. Plus d’informations sur demande.

1996 Chevrolet silverado 2500 Pickup black
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