Chevrolet Speedster 1959

Le châssis de Chevrolet 3100 de 1959, titré comme tel et portant le numéro d’assemblage 102171, sert de base à ce Speedster personnalisé. La carrosserie noire arbore des filets rouges et blancs qui encadrent les larges panneaux latéraux. Le capot provient d’une Plymouth de 1935 et abrite un moteur six cylindres en ligne de 235,5 pouces cubes développant 135 chevaux et alimenté par un carburateur à corps unique. La transmission manuelle à quatre vitesses transmet la puissance au différentiel arrière doté d’un rapport de pont de 3,38. Le véhicule repose sur des roues de 16 pouces équipées de pneus pour camion avec flancs hauts. Les ailes avant exagérées et les passages de roue sont reliés par des marchepieds peints en rouge monochromatique à l’avant et à l’arrière. L’intérieur comprend une banquette couleur oxblood présentant des zones rugueuses, des patches et des réparations avec ruban adhésif. Les panneaux de porte en vinyle selle comportent des filets ornementaux et des poches ouvertes. Le tableau de bord recouvert de vinyle selle accueille plusieurs jauges Stewart Warner, une multitude d’interrupteurs à levier et une radio AM/FM montée sous le plancher. Un volant des années 1960 se trouve devant les instruments. Le levier de vitesses s’étend du plancher peint en rouge vif jusqu’au siège. Les freins à tambours sont présents à l’avant et à l’arrière, soutenus par des ressorts à lames aux quatre coins. Une seule sortie d’échappement se termine dans un silencieux Cherrybomb rouge brillant avec une embouchure chromée. La peinture présente des éclats et des fissures sur toute la surface, tandis que les marchepieds montrent des signes d’usure. Les supports de marchepied présentent une corrosion recouverte de peinture. Le moteur démarre et roule avec fluidité. Tous les systèmes fonctionnaient lors du test routier. La voiture est décrite comme ayant un état d’usage.