Chevrolet SS 1967

Ce Chevrolet Chevelle de couleur Bolero Red est équipé d’un toit vinyle noir. Le moteur est un V8 Big Block 396 d’époque reconstruit. La distribution comprend un arbre à cames et un kit de poussoirs installés, des culasses rectifiées, une soupape positive upgrade, des bras de balancier en aluminium à galet et une chaîne de distribution billette à double galet. L’admission est assurée par un collecteur Edelbrock dual quad, deux carburateurs Edelbrock AVS2 à 4 corps et un collecteur Edelbrock Air Gap. La pompe à carburant mécanique Edelbrock et le filtre à air Edelbrock complètent l’ensemble. L’échappement utilise des collecteurs longs Flowmaster céramisés, un système dual de 2,5 pouces avec silencieux Street flow 2-chamber, des réducteurs Hooker et des cutouts d’échappement électroniques. L’allumage est un MSD Digital 6AL avec bobine MSD Blaster et distributeur MSD Pro billet. Le refroidissement est géré par un radiateur en aluminium Cold Case avec ventilateurs électriques doubles, un vase d’expansion chromé, une pompe à eau Summit polie et une durite tressée Summit. Le moteur est équipé de calottages Chevrolet SS, d’une batterie Optima rouge avec interrupteur de coupure, d’une direction assistée avec pompe Lares chromée et d’un entraînement accessoire chromé. Les supports de climatisation sont en poudre peinte. La transmission est une boîte automatique TH400. Le différentiel arrière est un 12-bolt Positraction avec rapport 3.73. Le train roulant comprend des freins à disques aux quatre roues avec étriers et maître-cylindre peints en rouge, de nouvelles durites de frein, une barre antiroulis avant, des bras de contrôle arrière tubulaires améliorés, de nouveaux bras de traînée arrière et des supports de châssis installés. L’alignement a été effectué récemment. La carrosserie présente un capot noir cowl avec attaches de capot, le capot rouge d’origine étant inclus. Le panneau arrière en fibre de carbone porte les emblèmes 396 Super Sport. Les extrémités d’échappement sont chromées. La garniture chromée est en excellent état. Les bas de caisse et l’alignement des panneaux de carrosserie sont propres. Le châssis est protégé par un undercoating. L’intérieur dispose de sièges baquets en tissu noir et d’une banquette arrière assortie. Une console centrale avec levier de vitesse au plancher est présente. La climatisation Vintage Air et le chauffage/dégivrage fonctionnent. Le volant est un classique de 15 pouces en acajou, le volant d’origine étant inclus. Le tableau de bord présente une incrustation en fibre de carbone, un tachymètre Auto Gauge et une horloge analogique. La stéréo AM/FM cassette est installée avec des haut-parleurs dans le plateau arrière. Les ceintures de sécurité et les tapis de sol Chevelle sont présents. Le ciel de toit est neuf. Le tableau de bord n’a pas de fissures. Les panneaux de porte et la garniture sont en excellent état. Le tapis de sol est propre. Le coffre contient un liner avec tapis noir, une roue de secours et son pneu, un cric et une clé à quatre voies. Les panneaux de plancher sont propres. Le tablier est propre et fini. Le compartiment moteur est détaillé. La peinture extérieure présente un brillant excellent. Le toit vinyle noir est en excellent état. L’intérieur est en excellent état global. La transmission TH400 shift correctement. La suspension est améliorée. La climatisation Vintage Air souffle froid. Le véhicule démarre facilement, roule fort et conduit bien. Plus d’informations sur demande.