Chevrolet Stepside 1978

Le Chevrolet Stepside de 1978 pèse moins de 3400 livres et a été abaissé grâce à un kit d’abaissement et des rotules avant avec une chute de trois pouces. Le capot est entaillé pour permettre le dégagement nécessaire au retournement de l’essieu arrière. La motorisation provient d’un moteur LS6 Corvette désassemblé, nettoyé et inspecté, puis remonté avec de nouveaux roulements. Les culasses 706 ont été reconstruites avec des soupapes, guides et joints neufs remplacés. Un arbre à cames de levée 550 a été installé et calé sur une ligne centrale de 110 degrés. L’alimentation est assurée par un nouveau carburateur Walbro 455, des durites de carburant neuves ainsi que des bougies, fils électriques, capteurs O2 et capteurs de cliquetis installés. Le moteur développe 420 chevaux aux roues arrière. La transmission est une boîte automatique 4L60E reconstruite associée à un convertisseur de couple Yank. L’échappement comprend des collecteurs Roll Control et un double échappement. Le tableau de bord Dakota Digital équipe l’habitacle. Le train roulant intègre de nouveaux amortisseurs, un arbre de transmission neuf et une conversion vers des freins à disques arrière. L’essieu arrière Ford 9 pouces a été amélioré, nettoyé, inspecté, resserré et recouvert d’un carter.

1978 Chevrolet Stepside custom
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