Chevrolet Street Rod 1939

Le véhicule est équipé d’un moteur non spécifié couplé à une boîte automatique Turbo 400. La transmission de la puissance s’effectue vers un pont arrière Ford 9-inch. Le système de freinage comprend des freins à disques aux quatre roues avec un nouveau servofrein. La suspension avant est de type Mustang II et la suspension arrière utilise des ressorts hélicoïdaux réglables ainsi que des amortisseurs arrière réglables. L’intérieur dispose de sièges électriques et d’une climatisation d’origine. L’équipement audio intègre une stéréo mains libres pour les appels et la lecture de messages, accompagnée d’une caméra de recul. La carrosserie est peinte en blanc nacré et présente quelques rayures mineures ainsi que deux éraflures. Le compteur kilométrique indique 36 794 miles. Plus d’informations sur demande.