Chevrolet Suburban 1972

La restauration complète du châssis a été achevée en 2023 après trois ans de travail minutieux. La carrosserie de style Suburban à trois portes arbore une peinture GM Medium Blue avec un toit blanc et des bas de caisse blancs. La garniture a été refaite professionnellement et les badges d’origine restaurés. Un emblème discret indiquant 8 6.0L orne l’aile avant. L’éclairage LED est intégré partout. Les jantes Billet Specialties Speedway de 20 pouces en gris métallisé sont montées avec des pneus Nitto NT555 G2 échelonnés. Le moteur V8 de 6.0L à bloc en fer de type LS a été construit par HP Engines. Il utilise des culasses L92, un arbre à cames Texas Speed et une distribution supportant environ 480 chevaux au vilebrequin, avec 410 chevaux transmis aux roues arrière. La transmission automatique 4L80E est équipée d’un convertisseur de couple amélioré. Le différentiel à glissement limité Eaton Truetrac est intégré dans un pont 12 bolts avec des rapports de 3.73. Les roulements et joints du pont ont été remplacés. Un raidisseur de châssis TinWorks a été installé. La suspension air ride utilise des bras de commande RideTech et des bras arrière AZ Pro. Des barres antiroulis renforcées sont présentes. Les freins à disques assistés aux quatre roues sont équipés de rotors percés et rainurés. L’intérieur bleu à carreaux a été entièrement restauré tout en conservant la disposition d’origine. Le tableau de bord intègre des jauges Dakota Digital et un système audio RetroSound avec Bluetooth et SiriusXM. La climatisation Vintage Air assure le confort avant et arrière. Les commandes de la suspension air ride sont discrètement intégrées. Le compteur affiche 947 miles. Plus d’informations sur demande.