Chevy 1946

Le châssis est personnalisé et l’avant repose sur un essieu rigide. Le moteur est un V8 big block de 402 pouces cubes équipé d’une distribution neuve, d’un collecteur à admission haute rampe tunnel ram et d’un carburateur Holley double corps 750 cfm. Un capot Bird catcher équipe le compartiment moteur tandis que l’allumage fait appel à un distributeur MSD et une bobine. L’échappement utilise des collecteurs Sanderson Zoomie céramisés avec baffles, reliés à un radiateur en aluminium ventilé par soufflerie électrique. La transmission est une boîte automatique TH350 révisée avec embrayages en fibre de carbone. Le train arrière provient d’une Chevrolet Camaro 1970 et intègre des joints, roulements, tambours et cylindres de frein neufs. Les roues et pneus sont nouveaux. Le système de freinage avant utilise des composants Willwood à disques tandis que l’arrière conserve ses freins à tambours. L’éclairage comprend phares, feux arrière, clignotants et feux de détresse. Le tableau de bord affiche compteur de vitesse, jauge d’essence, voltmètre, indicateur de température d’eau et pression d’huile. La vitrerie est neuve avec pare-brise et vitres latérales fonctionnelles ainsi qu’une lunette arrière présente. Une caméra de recul est installée. Le véhicule démarre et roule correctement avec un titre clair en règle.

1946 Chevy truck
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