





















Chevy 1972
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Kilométrage1 609 km
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Transmissionother
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#27976183
Cet automobile en question s’agit d’une Chevelle SS de 1972, qui a appartenu à l’un de mes oncles, sur lequel j’ai collaboré pour sa construction. Le véhicule nécessite quelques réparations mineures pour être complètement fonctionnel (je possède tous les composants nécessaires). Il s’agit d’une voiture de conduite pratique et non pas d’une voiture destinée à une exposition ou une restauration correcte. La voiture a été équipée de sièges et de tableau de bord SS lors de sa fabrication (construite en tant que tribute SS). Elle est motorisée par un bloc de 402 cu cm, avec culasse renforcée, pistons à 10,5:1, roquettes à roulements, gros couvercle de soupapes, pompe d’huile à volume élevé, hydro-roquettes, pan Moroso, échappements Hooker, visserie ARP, etc. L’allumage est géré par MSD, la boîte de vitesses 700R4 a été construite pour supporter 600 ch-pan Moroso, le pont arrière est en aluminium, la boîte à vitesses est équipée d’une manette de changement de vitesse B&M pour shifting ou conduite automatique, la console de conduite est personnalisée pour s’adapter à la manette de changement de vitesse B&M, le climatisation rétro est installé (à finir d’être installé), les freins sont de série sur toutes les roues (sans système de vacuums), la direction est assistée, la restauration est légère – la peinture complète a été renouvelée et l’intérieur original est rénové, le réservoir de carburant est en acier inoxydable, les suspensions sont abaissées, les vitres sont d’origine, il y a un lecteur de CD et des haut-parleurs (à installer), la voiture est peinte en brun doré et possède un titre de propriété en Californie propre.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 44 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 04/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.