Chevy bel-air 1955

Ce Chevrolet Bel-Air de 1955 est un resto-mod construit sur un châssis Roadster Shop. Le moteur Big Block Chevrolet de 496 pouces cubes développe environ 800 chevaux grâce à un compresseur Vortech YSI de 7 PSI et un carburateur Pro-Comp 950 Billet Blower. La transmission est une boîte automatique Turbo 400 renforcée couplée à un convertisseur de couple West Coast 10 pouces et à une surmultipliée Gear Vendors. Le train roulant repose sur une suspension avant indépendante et une suspension arrière triangulée à quatre barres avec un différentiel Ford 9″ équipé d’un verrouillage Detroit Locker et d’une réduction de 3,73. Les freins sont assurés par le système Wilwood Performance Braking System. La carrosserie peinte en noir miroir présente des finitions chrome et inox impeccables. Les roues sur mesure mesurent 18 pouces à l’avant et 20 pouces à l’arrière, chaussées de pneus Pirelli performance. L’intérieur arbore une sellerie cuir complète avec console centrale, un ciel de toit en cuir et une isolation Accu-Mat & Dynamat. La climatisation Vintage Air Gen II et les vitres électriques sont présents. Le système électrique inclut un circuit carburant Aeromotive 1000 HP, un entraînement serpentin March Performance et un radiateur aluminium avec ventilateurs SPAL.

1955 Chevy Bel-Air Coupe black
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