Chevy el camino 1966

Le véhicule de 1966 est un Chevrolet El Camino. Le moteur dispose d’un bloc forgé de 355 pouces cubes associé à des culasses en aluminium Brodix et d’un arbre à cames assorti. Les soupapes sont équipées de respirateurs Offenhauser sur les caches-culbuteurs en aluminium usiné Mickey Thompson. L’alimentation est assurée par un nouveau carburateur Edelbrock, une pompe à essence Mallory Hi Vol neuve et un filtre à air K&N neuf. Le système d’allumage utilise un distributeur HEI. La transmission est une boîte automatique TH350 ayant parcouru environ 11 miles depuis sa reconstruction chez Almaden Transmissions à South San Jose, avec un levier de vitesses B&M au plancher. La capot en acier inoxydable remplace l’originale. Le réservoir d’essence a été remplacé par un neuf. Les jantes AR de 16 pouces sont montées sur le véhicule. La carrosserie ne présente ni rouille ni pourriture, y compris dans la hayon arrière du plateau. Des travaux de peinture et de carrosserie restent à effectuer. Le mécanisme de changement de vitesses doit être raccordé. Un ensemble de pièces supplémentaires incluant des phares et leurs bagues est inclus. Les papiers sont en règle avec une immatriculation actuelle sans arriérés.

1966 chevy el camino
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