Chevy el camino 1968

Le moteur Big Block 396 est couplé à une boîte automatique TH350 récemment installée et assortie d’un convertisseur de couple 2300 tr/min. La transmission envoie la puissance au différentiel à glissement limité 10-bolt avec un rapport de pont de 3,73. Le train roulant bénéficie de bras de contrôle tubulaires à l’avant et de bras arrière renforcés type boxed, complétés par des barres d’escalier old school et des ressorts de suspension abaissés de deux pouces. La direction assistée et les freins à disques assistés aux quatre roues assurent le contrôle du véhicule. L’échappement neuf de 2,5 pouces parcourt l’intégralité du système. L’intérieur d’origine avec sièges baquets et console est entièrement neuf mais encore dans ses emballages, attendant son installation. La carrosserie a été repeinte par le passé et présente une patine sans rouille notable. Le véhicule dispose de papiers en règle.

1968 chevy el camino
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