Chevy s10 pickup 1985

Le 1985 Chevy S10 pickup est un pick-up de type restomod équipé d’un moteur LS 5.3 swap. Le bloc moteur a été rafraîchi il y a environ mille miles et reçoit une distribution avec un arbre à cames de lift.608. La gestion électronique repose sur une unité MS3Pro ECU couplée à un faisceau de câblage JEGS pour le changement de moteur. L’alimentation en carburant est assurée par une pompe après-vente et un réservoir de type cellulaire. La batterie a été déplacée dans la caisse arrière. La transmission est une boîte automatique TH350 construite par B & N, associée à un convertisseur d’embrayage calé à 4200 tr/min et révisée avec un nouveau kit de joints. Le différentiel arrière est un Posi 10-bolt équipé de rapports 3.73 et de barres de traction pour stabiliser l’essieu. L’avant du véhicule utilise des pneus étroits montés sur des pneus Mickey Thompson street à flancs blancs de taille 10.50. La carrosserie arbore une peinture Black Cherry appliquée il y a environ un an, qui apparaît noire sous la lumière directe mais révèle une teinte violet foncé lorsqu’elle est éclairée latéralement. Le véhicule avait précédemment été équipé d’un turbocompresseur de 88 mm et produisait environ 800 chevaux sur banc d’essai. Actuellement, le moteur tourne au démarreur mais ne produit pas d’étincelle. La voiture a fonctionné parfaitement avant l’apparition du problème actuel et est vendue en l’état.

1985 chevy s10 pickup Pickup black
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