Chevy2 nova 1966

Le moteur 350 a été reconstruit et est équipé d’un arbre à cames Comp Roller et de poussoirs Comp Roller. Dyno testé à 468 chevaux avec un réglage modéré, il développe 441 lb-pi de couple. Le carter d’embrayage est calibré à 0,004 pouce. La transmission est une boîte 5 vitesses Tremec neuve avec un embrayage hydraulique et des passages de vitesses très faciles. L’avant complet est neuf, avec des amortisseurs KYB réglables et des ressorts hélicoïdaux à réglage en hauteur. La direction est assurée par un crémaillère neuve et une colonne de direction inclinable neuve. Les freins à disques sont neufs sur les quatre roues. L’arrière est équipé d’un pont Dana 9 pouces avec un différentiel à glissement limité Eaton TruTrac, deux nouveaux essieux Strange, de nouveaux roulements et des rapports de 4,10. Les pneus avant et les roues sont neufs. Deux pneus Hoosier Pro Street 29×15,5-15 sont également présents. Plus d’informations sur demande.

1966 CHEVY2 NOVA Coupe blue
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