Chrysler New Yorker 1947

Ce coupé Club Coupe de 1941 est propulsé par un moteur L-Head à huit cylindres en ligne de 323,5 pouces cubes, développant 135 chevaux et équipé d’un carburateur 2 corps. La transmission est une boîte Fluid Drive. Le véhicule est à propulsion avec un rapport de pont arrière de 3,91. Le kilométrage affiché est de 73 054 miles, vérifié par le titre. La carrosserie est peinte en Hawaii Blue et présente des imperfections telles que des métaux piqués, ternes ou rouillés en surface, des bulles et une peau d’orange dans la peinture, des bosses sur les garnitures et les couvre-jantes, des éclats et rayures retouchés, ainsi que des rayures et éraflures aléatoires. La calandre est massive et trois garde-boue avant sont présents. Les roues de 15 pouces sont équipées de couvre-jantes chromés et les pneus sont à flancs blancs. Un troisième feu de frein est présent sur le hayon. L’intérieur arbore une garniture de portes avec décor et tissu beige. Les sièges avant sont une banquette scindée en tissu bleu avec capitonnage sur colonne, tandis que le siège arrière est une banquette en tissu bleu présentant de nombreux trous. Le volant et le tableau de bord sont en bleu foncé avec garnitures chromées et interrupteurs. Un radio AM et une horloge verticale sont installés. Un haut-parleur grillagé est logé dans un boîtier de style jukebox. La moquette est en tissu beige cordé et le ciel de toit est beige avec bordure en dentelle bleue. Le coffre est revêtu de caoutchouc et montre des signes d’utilisation et de rouille en surface sous le tapis. Le châssis présente une rouille en surface et écailleuse sur les panneaux extérieurs, mais est globalement propre et intact. Le système d’échappement est simple avec un silencieux d’origine. Les freins à tambours sont présents sur les quatre roues. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux et la suspension arrière des ressorts à lames. Le moteur et les freins fonctionnent correctement. Le radio et les feux arrière (à l’exception du troisième feu) ne fonctionnent pas. Toutes les autres fonctions du tableau de bord et de l’extérieur fonctionnent comme prévu. Plus d’informations sur demande.