Chrysler New yorker 1955
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Kilométrage116 817 km
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)100
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Référence#30726904
Informations fournies par le vendeur : 1955 Chrysler New Yorker Deluxe Hardtop • Canyon Tan, (Coral), exterior with Desert Tan, (Beige), roof • Single 4-barrel carburetor, 331ci Hemi V8 engine • 2-speed Powerflight automatic transmission • 3.36 gears • Chrome trim, wide trimmed split front grille, wide chrome bezel single headlight, wide chromed badge, bulbous hood, curved front glass, thin trimmings on remaining glass, wide trimmed curved rear glass, cathedral style tail lights, oval backup lights, chrome tipped exhaust outlets, pristine wire spoked wheels with center knock off hubs • Cream leather and darker tan tweed broadcloth interior with cream vinyl bolsters and half backs, S curved dash, shifter in the dash, cowl vent slider, AM radio, Desert Tan painted glove box covering door, mauve carpeting • Independent coil springs (front) and leaf springs (rear), power drum brakes • Excellent driveability with all functions, ride, shifting, accelerating, and braking working properly • Sequential Unit Number: N-Chrysler New Yorker 55-1955 41704.
Provenance : , USA. Disponibilité : environ 7 semaines, clés en main. 39 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation). Nous représentons les acheteurs sur le marché nord-américain et sécurisons chaque étape du processus, de la sélection jusqu’à la mise en circulation en Europe. Basés en France, nous faisons bénéficier nos clients d’un réseau solide de vendeurs professionnels, de collectionneurs privés, d’experts indépendants et de partenaires logistiques présents sur l’ensemble des États-Unis et du Canada.
Annonce publiée le 12/07/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.
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