Cj2a 1948

Le 1948 CJ2A conserve son état d’origine sans restauration. Le véhicule a passé les trente dernières années en garage. La carrosserie présente une peinture de bonne condition avec quelques traces de rouille aux endroits habituels. Un capote Bestop neuve et des portes dans un excellent état sont installées. L’intérieur dispose d’une banquette, d’un chauffage et de ceintures de sécurité avant. Le tableau de bord n’est pas détaillé mais l’équipement inclut des clignotants. Le moteur démarre et roule avec une pression d’huile excellente. Les compressions sont de 110, 110, 110 et 100 psi. Un carburateur Carter neuf calibré sur banc d’essai est monté. Une pompe à essence manuelle neuve a été installée. L’alternateur est présent. La boîte de vitesses trois rapports passe bien les rapports. Le transfert haut et bas fonctionne correctement. Les freins opèrent très bien. Le véhicule est équipé de moyeux avant verrouillables, d’un garde-boue avant pour radiateur, de supports arrière pour bidons de carburant et d’une barre de traction. Les pneus sont déformés en raison du stationnement prolongé. Le pare-brise avant droit est fissuré. Le câble du frein à main est détaché mais toutes les pièces nécessaires à la réparation sont incluses.

1948 CJ2A SUV green
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