Corre LaLicorne 1928

Le 1928 Corre LaLicorne est un sedan à deux portes avec une carrosserie en acier français sans rouille visible. La peinture extérieure bicolore présente un brun chocolat pour le corps principal et des côtés jaunes sur le capot coiffé, complétée par des ailes avant courbées et des marchepieds bruns. Les jantes artillery de 18 pouces sont peintes en jaune contrastant avec les pneus à flancs blancs. L’intérieur arbore une garniture large marron avec motif tuck and roll sur la banquette avant carrée et la longue banquette arrière, tandis que le ciel de toit et les panneaux latéraux sont recouverts d’une toile crème tendue sans tache. Le tableau de bois courbé est revêtu devant d’un cuir semi-métallique brun brillant, complété par un volant à jante en bois et des cadrans avec bordures patinées. La transmission manuelle à trois vitesses entraîne le moteur quatre cylindres en ligne de 950cc équipé d’un carburateur unique, dont la restauration complète laisse apparaître une fine poussière sans corrosion. Le châssis en acier peint en noir est droit, soutenu par des ressorts à lames semi-elliptiques avant et arrière, avec un freinage mécanique à tambours sur les quatre roues.Le moteur tourne manuellement mais n’a pas été démarré, et la vente se fait par simple facture sans titre de propriété.