Datsun 280z 1978

Le Datsun 280Z de 1978 est un coupé d’origine du haut désert, actuellement enregistré sous le nom du vendeur avec une immatriculation washingtonienne. Le véhicule présente une carrosserie peinte précédemment en bleu métallisé clair, dont la finition a été polie et qui révèle des traces de primaire gris et bleu à certains endroits. Des bulles de rouille mineures sont présentes sur la structure, tandis que les réparations typiques ont concerné le bac à batterie et les arches d’ailes avant ; aucune corrosion structurelle n’est détectée. Le hayon est en bon état. La motorisation fonctionne sans problème mécanique signalé et l’embrayage a été récemment remplacé. La transmission est une boîte manuelle quatre vitesses. L’allumage électronique assure le démarrage, bien que l’interrupteur d’allumage actuel soit collant mais fonctionnel ; un interrupteur neuf est inclus dans la vente. Le compteur de régime moteur présente également un léger grippage. L’intérieur conserve son revêtement d’origine qui montre des déchirures, accompagnées de housses de siège OEM disponibles. Un nouveau capot de tableau de bord a été installé. Les équipements électriques incluent une climatisation d’usine nécessitant une recharge, une lumière de lecture fonctionnelle, un briquet et un buzzer de porte opérationnels ; la lampe du plafond ne fonctionne pas en raison d’une ampoule défectueuse. Le véhicule roule sur des jantes Enkei 92 équipées de pneus en très bon état. Les roues d’origine en acier avec leurs enjoliveurs, également accompagnées de pneus en bon état, sont disponibles séparément. Un pare-chocs arrière de Datsun 240Z nécessitant un redressage est inclus. Le coffre contient le panneau original, les planchers originaux, la roue de secours space saver, le cric, la trousse à outils et les cales d’origine. Le titre est propre au nom du vendeur.

1978 Datsun 280Z Coupe Orange
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