Datsun Z-Series 1972

Le véhicule est un Datsun 240Z de 1972 propulsé par un moteur six cylindres en ligne de 2,4 litres développant 138 chevaux. L’alimentation est assurée par deux carburateurs Weber à double corps et la puissance transmise au sol via une boîte manuelle à quatre vitesses vers les roues arrière avec des rapports de pont de 3,70. Le freinage utilise des disques à l’avant et des tambours à l’arrière avec assistance. La carrosserie arbore une peinture Snappy Blue avec une bande blanche traversant le capot bombé, le toit et le hayon. Les phares sont encastrés et la lunette arrière présente un panneau noir. Un pare-chocs avant après-vente est installé ainsi qu’une jupe arrière après-vente. Des rayures sont visibles sur le pare-chocs abaissé. La portière passager présente des imperfections et une rouille superficielle au niveau du seuil de porte où les joints ont retenu l’humidité. Le dessous montre une rouille superficielle sur la transmission, l’échappement, les composants de freinage et le châssis sans fuite ni corrosion invasive préoccupante. Les silencieux d’origine sont conservés avec des collecteurs d’échappement menant à un tuyau de queue sortant par la jupe arrière. Le rétroviseur droit est manquant. Quatre roues de 14 pouces montées sur pneus série 65 équipent le véhicule, accompagnées d’un jeu de quatre wheels Centerline en option. L’intérieur comprend des panneaux de porte noirs simples en bon état et une console centrale avec patine abritant les commandes de ventilation et la radio AM/FM non fonctionnelle. Le tableau de bord central affiche deux jauges principales tandis que trois autres à droite fournissent cinq informations incluant l’heure. Le volant présente une patine et un revêtement après-vente usé sur le jante. La console centrale abrite le levier de vitesses avec une housse en cuir laçée. Le sol est recouvert d’une moquette noire bouclée en état décent, identique à celle du coffre arrière propre.