

























































De tomaso Pantera 1971
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Kilométrage24 140 km
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TransmissionManual
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Moteur (l)N.C.
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Référence#28332435
Cet automobile de collection est un DeTomaso Pantera de 1971, numéro de châssis #2245. C’était un véhicule original de Nevada, qui a été vendu aux enchères Hot August Nights avant d’être détenu pendant une année en Oregon avant de passer entre les mains de l’actuel propriétaire en 1999. Le véhicule a subi une seule et unique restauration, qui s’est déroulée de 2000 à 2002, comprenant la remplacement de toutes les pièces de rocker panels, de renforcement de la frame, de renforcement du capot et des freins, ainsi que la suppression de montages superflus. Ce Pantera a participé à plusieurs événements notables, y compris quatre courses de la Route Ouverte d’États-Unis, quatre rallies de loisir du POCA, et le spectacle télévisé Speed TV Bullrun. Bien que soumis à un usage intense et à des épreuves, le véhicule n’a jamais connu de problèmes de fiabilité, de performance ou de plaisir.
La voiture a subi une modification importante par rapport au standard. Le système de freinage Wilwood a été amélioré partout autour du véhicule. Les bras de direction et les amortisseurs supérieurs sont en aluminium avec des amortisseurs neufs. Le radiateur Fluidyne (montage lean) est équipé de deux ventilateurs électriques, d’une vanne de dérivation à distance et d’un réservoir de surchauffe en aluminium. Deux réservoirs de carburant à 12 gallons chacun ont été montés de chaque côté du moteur pour une distribution de poids équilibrée. La voiture a subi un renforcement complet de la structure, en bas et en haut, avant et arrière. Le bloc Ford Cleveland est un moteur légendaire, ce Pantera est équipé du bloc original 351C du véhicule, mais qui a été augmenté à 40 sur, pour atteindre une cylindrée de 408 cid, environ 500 ch. Le moteur a été construit par Al Liest, fameux dans le Nord de la Californie. Le moteur est équipé de têtes A3 et d’une échappement unique plane A351. Des pistons, un volant, un vilebrequin et des pièces de transmission supplémentaires ont été utilisés après-market. Le système d’allumage est équipé d’une chaîne de distribution lourde et d’un système d’allumage à crans lourds de type crank-fired Electromotive (cycle de gaspillage des gaz). Le carburateur est personnalisé QuickFuel avec spacers et un pompe à essence lourde mécanique. Les échappements et l’échappement sont en acier personnalisés. Ce Pantera a été présenté dans le magazine Profiles POCA, dans le magazine du club Pantera du Nord de la Californie, et dans le livre de photos Extreme Pantera de Dave Adler. Ce Pantera peut être ce que vous voulez qu’il soit. Prenez-le à la piste de course pour jouir ou convertissez-le en voiture de tourisme de luxe avec toutes les options et moteurs modernes. Je pense qu’il est un excellent véhicule pour jouir tel quel ou commencer votre propre aventure avec ce Pantera !. Provenance : Tennessee, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 127 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 19/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
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