De Tomaso Pantera 1974

Le châssis de cette De Tomaso Pantera L de 1974, conçu par Tom Tjaarda chez Ghia et assemblé à Modène en Italie, adopte une architecture biplace avec moteur central. La carrosserie bicorps blanche présente des ailes arrière sculptées intégrant des panneaux d’admission pour le refroidissement du groupe motopropulseur monté au centre. Le compartiment moteur abrite un V8 351 Cleveland équipé d’une culasse en aluminium, de collecteurs d’échappement, d’un carburateur Edelbrock à quatre corps et d’une admission Performer associée à un filtre K&N. La transmission est assurée par une boîte manuelle ZF à cinq vitesses couplée à un différentiel à glissement limité. Le véhicule roule sur des jantes de 17 pouces style Campagnolo polies, chaussées de pneus Falken Azenis RT660. L’intérieur noir comprend deux sièges baquets, une instrumentation Veglia Borletti et un levier de vitesses à puits en forme de porte dogleg. Les équipements incluent des vitres électriques, une climatisation convertie au R134a et une radio Blaupunkt multibande verticale avec haut-parleurs Rockford Fosgate. Le compteur indique 19883 miles parcourus.