Dodge Challenger 1970

Le Dodge Challenger de 1970 est une réplique R/T ayant bénéficié d’une restauration intégrale sur rotative. La carrosserie arbore une peinture Plum Crazy metallic et le capot Rallye Hood est maintenu par des attaches. Les jantes Mopar Rally de 15 pouces sont montées avec des pneus BF Goodrich Radial T/A à lettres blanches. L’intérieur propose une garniture blanche avec sièges baquets Parchment, volant en bois à trois branches et ceintures d’épaule. Le tableau de bord restauré présente un habillage en bois et la console centrale intègre un levier Slap Stick. La radio AM/FM style usine est fonctionnelle. Le moteur 440 V8 est équipé d’un carburateur Edelbrock 4 corps, d’une boîte automatique 727 et d’un système d’allumage électronique. Les collecteurs d’échappement céramisés débouchent sur un double échappement à quatre sorties. La direction assistée et les freins avant à disques assistés sont présents. Le différentiel arrière 8 3/4 Sure Grip avec rapports de 3,55 assure la transmission. Les planchers, le compartiment moteur et le coffre ont été peints. Le tag d’aile original est inclus et l’indication kilométrique affiche 1 253 miles.