Dodge Charger 1966

Le Dodge Charger Hardtop de 1966 repose sur la plateforme midsize Coronet et se distingue par ses phares escamotables et ses feux arrière à bandeau continu. La carrosserie en Lilac Poly présente un toit, un hayon et des C-pillars dans une teinte plus sombre, soulignés par une ligne de ceinture droite et des ailes arrière aux courbes effilées. Le pare-chocs avant chromé est surmonté d’un large becquet et encadre une calandre striée abritant les doubles phares. La peinture extérieure montre des bulles, des inclusions en relief, des traces de mastic sur une aile et un trou à l’ underside, accompagnées d’ébréchures, rayures et frottements divers. Un problème de jeu existe entre l’aile avant et la portière, tandis que le phare passager ne se referme pas correctement. L’intérieur est dominé par des sièges baquets blancs en vinyle à l’avant et une banquette arrière pliante séparée par une console centrale avec accoudoir fixe. Les panneaux de porte arborent un appliqué en fibre de carbone entouré de vinyle blanc, intégrant les interrupteurs de vitres électriques sur un insert noir, le bas des portes étant recouvert d’un tapis noir. Le tableau de bord est équipé de jauges Dakota Digital et d’une console centrale décorée d’un film imitation fibre de carbone sur moquette noire, abritant la climatisation Vintage Air, une radio et une horloge près du levier de vitesses au plancher. Le ciel de toit blanc et les tapis de sol sont en bon état, tout comme le coffre recouvert de moquette dont le hayon intérieur présente un gonflement. Les vitres arrière ne s’ouvrent pas entièrement. Le moteur est un V8 361 ci équipé d’un système d’injection électronique Fast EFI, d’une allumage MSD et de composants polis. Il est couplé à une boîte automatique Torqueflite A727 à trois rapports et transmet la puissance par un différentiel arrière de 8 ¾ pouces. Le train roulant utilise des barres de torsion avant et des ressorts à lames arrière, assistés d’un système de suspension Hotchkis TVS. Les freins sont à disques sur les quatre roues avec assistance, complétés par une direction assistée. L’échappement double passe par des collecteurs, un tuyau en H, des silencieux MagnaFlow et des sorties chromées gainées thermiquement. Le véhicule roule sur des jantes Hot Wheels de 17 pouces montées avec des pneus 45 ZR datant de début 2023. Le moteur démarre facilement et tourne au ralenti correctement mais cale lors des accélérations, un bruit de claquement étant audible dans l’admission pendant les essais. La direction est précise et le freinage efficace. Le dessous du véhicule est propre et uniformément noir.

1966 Dodge Charger Coupe Lilac Poly / White
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