Dodge Charger 1968

Motorisé par un moteur Hemi 426 numéros concordants avec sa transmission d’origine. La carrosserie est peinte en bleu foncé EE1 et dispose d’un toit vinyle. L’intérieur comprend une radio 8 pistes avec trois haut-parleurs dans le tableau de bord et un atténuateur pour le haut-parleur arrière. Les équipements incluent des vitres électriques, une direction assistée et des freins avant à disques assistés. Le différentiel arrière est un SureGrip 3.23. Le véhicule roule sur des jantes en acier d’origine de 15×6 pouces avec des enjoliveurs complets. Les pneus sont des reproductions de pneus bias ply à liseré rouge. Le moteur conserve les carburateurs Carter Hemi d’origine, le distributeur et les collecteurs d’échappement. Des pièces datées et correctes sont présentes. Le moteur et la transmission n’ont pas fonctionné ou roulé pendant des décennies. Le véhicule conserve le manuel du propriétaire Chrysler International original et sa housse en espagnol, ainsi que le manuel spécifique Hemi 426. Le tableau de bord, l’aile avant et le corps portent les estampilles VIN, tag et numéro de série d’origine. Le CertiCard et la feuille de diffusion sont conservés. Une erreur de frappe d’usine documentée comme originale par Dave Wise avec MMC Detroit et d’autres experts Hemi est présente. La batterie d’origine est toujours sur le véhicule. Des autocollants de vidange d’huile en espagnol sont dans le montant de porte. Une vignette d’immatriculation vénézuélienne et une plaque d’immatriculation sont présentes. Le véhicule a été exporté du Venezuela neuf, est revenu aux États-Unis en 2016 et possède un titre propre. Plus d’informations sur demande.

1968 Dodge Charger Coupe Blue / Black
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