Dodge Charger 1970

Le Dodge Charger de 1970 arbore la finition 500, un niveau de garniture sportif distinct du package R/T. La carrosserie est identifiée par les inscriptions et les bandes Charger 500. Le toit en vinyle noir contraste avec le reste de l’extérieur. Un bouchon de remplissage rapide chromé équipe le réservoir. Les jantes Cragar SS sont montées sur des pneus à flancs blancs, dimensionnés 235/60R15 à l’avant et 295/50R15 à l’arrière. Une double échappement avec embouts chromés est présente sous le véhicule. Le moteur V8 440 remplace le bloc d’origine de 383 cubes. Il aspire l’air par un carburateur Holley neuf et un collecteur d’admission en aluminium Edelbrock Torker à plan unique. Des pistons forgés sont installés dans les cylindres. Un distributeur Mallory billet gère l’allumage électronique. Les gaz d’échappement s’évacuent par des collecteurs céramiques. La puissance est transmise au sol via une boîte 4 vitesses manuelle A833 avec levier au plancher de type pistol grip. L’habitacle dispose de sièges baquets avec accoudoir central et d’une garniture de coffre installée. Le tableau de bord intègre le pack de compteurs Rallye. Les essuie-glaces fonctionnent sur trois vitesses. Un document partiel de la feuille de production est conservé dans le véhicule.

1970 Dodge Charger Coupe Red / Black
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