Dodge Charger 1971

121 000 €
  • Kilométrage
    132 323 km
  • Transmission
    4 Speed Manuelle
  • Moteur (l)
    440-385 HP 6-Pack
  • Référence
    #33353852

Le Dodge Charger Super Bee de 1971 est un coupé peint en Hemi Orange avec des bandes noires et le logo Super Bee sur le capot. La carrosserie a été repeinte dans sa couleur d’origine, polie à l’état vitreux, tandis que les pare-chocs ont été rechromés. Un toit vinyle noir est présent. Le véhicule roule sur des jantes Rallye de 15 pouces équipées de pneus BFG. La lunette arrière a été remplacée et le ciel de toit présente quelques petits trous. L’intérieur dispose d’une banquette rembourrée, d’un nouveau coussin de tableau de bord, d’une moquette en bon état et de panneaux de porte en excellent état. Le volant, les pare-soleil, le rétroviseur et la garniture plastique sont en bonne condition. Un panneau d’instruments Rallye avec tachymètre est installé ainsi qu’une radio d’origine. Une pochette contenant les manuels se trouve dans la boîte à gants. Le moteur 440 pouces cubes développe 385 chevaux et est équipé d’un système d’admission Ram Charger, de collecteurs d’échappement d’origine et de caches-culbuteurs standards. Le numéro de série du moteur correspond au véhicule. La transmission est une boîte manuelle à quatre vitesses Pistol Grip. Le compartiment moteur présente un tag d’aile visible, des durites et câblages correctement installés, ainsi qu’un démarreur haute puissance. Les freins avant sont à disques avec assistance, les freins arrière ont été ajustés et le joint de direction a été reconstruit. L’arrière du véhicule est équipé d’un différentiel 8 3/4 pouces avec engrenages Sure Grip en 3.55. Le système d’échappement d’usine comprend un tuyau transversal et des silencieux style machine à coudre. Le coffre contient la roue de secours, le cric et l’éclairage du compartiment.

1971 Dodge Charger Super Bee Coupe Black
Annonce du 05/08/2026 | Provenance : Illinois, États-Unis. 121 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
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Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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