Dodge Charger 1972

Le Dodge Charger Custom de 1972 est un coupé deux portes hardtop peint en Plum Crazy. Le moteur V8 440 CID a été entièrement reconstruit avec des pistons forgés plats, une compression de 10.01:1 et un arbre à cames hydraulique Comp. L’alimentation utilise un kit Six Pack avec carburateurs Holley sur collecteur en aluminium. La transmission est une boîte automatique TH350 équipée d’un convertisseur calé à 2400 tr/min. Le différentiel Sure-Grip assure la traction arrière. Le véhicule dispose de freins à disques assistés aux quatre roues et d’une direction assistée. L’intérieur comprend des sièges baquets en cuir, une moquette, un ciel de toit et des panneaux de porte. La climatisation est présente avec sa pompe adaptée au montage Six Pack. Les modifications mécaniques ont été réalisées entre mars et juillet 2007 chez Razzari Dodge à Merced en Californie. Le capot a reçu le traitement Performance Head Treatment N23. L’échappement comprend des collecteurs céramisés et des silencieux Flowmaster. La voiture roule sur des jantes American Racing Torque-Thrust montées avec des pneus Fuzion ZR1. Les vitres sont teintées et un toit vinyle complet équipe la carrosserie. Le véhicule est vendu en l’état sans garantie implicite.