Dodge Coronet 1968

Le Dodge Coronet R/T Hardtop de 1968 présente une carrosserie deux portes avec un toit vinyle blanc et une peinture bleu métallisé moyen. L’état extérieur montre des rayures, des éclats, un léger cloquage et un dévitriillage sur la vitre arrière. Le châssis est propre et presque entièrement exempt de rouille superficielle. La suspension avant utilise des barres de torsion tandis que l’arrière repose sur des ressorts à lames. Le moteur V8 440 ci date correct avec une coulée et une date d’assemblage de 1967 est associé à un collecteur Edelbrock, un carburateur Demon 4 corps et un distributeur MSD avec fils rouges. Les gaz d’échappement passent par des collecteurs headers vers des silencieux FlowMaster aux embouts carrés polis. La transmission est une boîte automatique Torqueflite A727 3 vitesses datant du 31 août 1967. Le différentiel arrière mesure 8 ¾ pouces avec des rapports de 3,23 et un Posi.Le ciel de toit est blanc perforé et le sol est recouvert d’un tapis noir avec des tapis R/T. Un régulateur de vitesse n’est pas listé mais la direction assistée et les freins assistés sont équipés. Les freins avant sont à disques et l’arrière à tambours. Le centre console métallique présente un motif nervuré autour du levier. Les roues Cragar SS montent des pneus F70x14 à flancs rouges ceinturés acier. L’équipement inclut une climatisation non listée mais la radio AM/FM/CD, un haut-parleur arrière et un tachymètre sont présents. Le coffre contient une couverture à carreaux avec de la rouille superficielle sous le couvercle sur le plancher métallique. Le kilométrage affiché est de 5 073 miles mais les miles réels sont inconnus. La restauration a été achevée en 2011 après un stockage depuis au moins 1973.