Dodge Coronet 1969

Le Dodge Coronet de 1969 est un véhicule ayant appartenu au vendeur pendant vingt-huit ans et ayant figuré dans le film Don’t Let Go ainsi que dans des clips musicaux et The Dead Don’t Lie. Le moteur, suralésé de 0,40 pouce pour une cylindrée de 440 pouces cubes, développe plus de 400 chevaux. Il est équipé d’un vilebrequin en acier forgé neuf, d’une distribution neuve, de pistons Hyper Tech à tête plate revêtus et de bielles neuves rectifiées de taille 10-10. Les joints de culasse ont été usinés avec un nouvel affûtage à trois angles, complétés par des ressorts de soupapes neufs appairés au flux d’air et des tiges de poussoir neuves. L’ensemble du train rotatif a été équilibré et les paliers ainsi que les bouchons de gel en laiton ont été remplacés. La distribution est assurée par une chaîne à double rouleau neuve, tandis qu’un nouveau démarreur et un nouvel allumage électronique sont installés. Le système d’alimentation comprend une pompe à huile haute pression, une pompe à carburant haute pression et un convertisseur de couple neuf de 1500 tr/min. Les garnitures moteur incluent des culasses Mopar Performance, un couvercle de filtre à air Mopar Performance et des collecteurs d’échappement anciens revêtus thermiquement avec double échappement de trois pouces et embouts chromés rectangulaires. La transmission est une boîte automatique Torqueflite 727 reconditionnée avec kit de passage. Le différentiel arrière, rapporté à 3,55:1, possède un système Positraction. Le train roulant dispose d’un barres antiroulis avant et d’une direction close ratio. Les freins avant Wilwood à disques sont neufs, assistés par un nouveau servo. La voiture roule sur des pneus Cooper Cobra montés sur des jantes Enkei en aluminium profondes rares et reconditionnées. L’électricité a été entièrement refaite avec un faisceau neuf et une dynamo haute ampérage compatible moteurs puissants. Le tableau de bord et ses interrupteurs ont été restaurés. L’intérieur est complet mais nécessite la rénovation des coussins de siège et du ciel de toit. La carrosserie doit être repeinte, réparée et l’upholsterie refaite. Une fuite au niveau de la garniture d’échappement côté conducteur est présente. Un kit avant complet a été fourni mais n’a pas encore été installé.

1969 Dodge Coronet Autumn Gold / Brown/beige
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