Dodge Custom Drag Car 1937
26 500 €
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Kilométragen/a
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)383 STROKER(CHEVY)
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Référence#29630044
Voici la description technique, historique et état général du véhicule en question : C’est un coupé de 1937 Dodge, baptisé “Thunderstruck”, transformé en véhicule de compétition pur et simple. Le châssis est constitué d’une ossature carrée et possède un système de suspension arrière 4-link qui permet à la voiture d’accrocher bien et de manier comme un rêve pour un voitureur de gasser. Le moteur est un 383 stroker, doté de culasses Dart Platinum, un crank Scat, des pistons domes, et un carburateur Demon 1100 alimentant un élevé intake. La distribution et la plomberie sont complétées par une pompe d’eau électrique, des échappements et des tuyauteries en fibres. À l’arrière, vous trouverez un arbre de transmission Fab 9″ avec des pignons de 4,33 et une pièce de troisième membre en aluminium destinée aux courses. Le changement de vitesse est géré par un système de freinage B&M Pro Ratchet. L’intérieur est tout business : siège de course Kirkey, cage complète, cadran tachomètre AutoMeter Phantom et un panneau de commande à bouton push avec Pro Cube de contrôle de lancement. Le véhicule n’a pas de titre, pas de numéro de VIN, et ne possède pas de manières de rue – mais il est assuré qu’il sera une expérience à répéter aux courses..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Missouri. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 26 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 10/10/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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