Dodge Custom Royal Lancer 1956

Coupé deux portes hardtop de 1956, le véhicule arbore une peinture trois tons « flair fashion 3-tone » en bleu ciel, bleu royal et un toit blanc. La carrosserie est agrémentée de garnitures chromées incluant une bande de capot, un insigne « V », une calandre divisée à dents chromées, un badge écusson coloré, des garde-boue de pare-chocs, des phares ronds avec bordures brillantes, des rétroviseurs latéraux chromés doubles, des garnitures de pare-brise et de vitres, des moulures de gouttière, des moulures latérales de carrosserie, des moulures de pilier C, des poignées de porte et des embouts d’échappement. Les jantes sont des enjoliveurs plats chromés non d’origine. Les pneus sont des pneus à flancs blancs larges Coker Classic. L’arrière porte les inscriptions « Custom Royal » et « V crest ». Les feux arrière sont de style after-burner intégrés dans un fond blanc avec garniture chromée. Une antenne est cassée. Le côté passager est équipé de capteurs de pare-choc. Le compartiment moteur présente un aspect d’origine avec des caches-culbuteurs rouges, une admission d’origine, un carburateur 2 corps et un filtre à air à bain d’huile. Un générateur semble d’origine. La direction assistée est présente. Le radiateur est un modèle en aluminium Champion d’aspect neuf. L’échappement utilise des collecteurs moulés et des silencieux de style glass-pack. La transmission est une boîte automatique PowerFlite 2 vitesses à commande par boutons poussoirs. Les freins sont des freins à tambours à quatre roues assistés par vide. Les panneaux de porte sont en vinyle bleu et blanc avec des accents chromés. Les poignées et les manivelles de vitre sont correctes. Les panneaux latéraux arrière correspondent au style des portes. Les banquettes avant et arrière sont rembourrées de nouveau en vinyle bleu. La banquette avant présente des taches mais aucune déchirure. La moquette est une moquette bleue ancienne. Le ciel de toit est en vinyle blanc. Le volant est bleu et blanc d’origine avec une bague de klaxon et un centre chromés. La bague de klaxon ne fonctionne pas. Le tableau de bord est peint en bleu et blanc avec des éléments de garniture plus clairs. Le levier de vitesses par boutons poussoirs est situé sur le tableau de bord à gauche du conducteur. Le groupe d’instruments comprend des compteurs pour ampères, carburant, vitesse, huile et température. Le compteur kilométrique indique 94 501 miles. Le titre indique le kilométrage réel. Les commandes incluent un soufflerie fonctionnelle, le dégivrage, le contrôle de température (froid/chaud), les feux et des essuie-glaces 2 vitesses fonctionnels. La radio AM Town & Country par boutons poussoirs est d’origine mais inopérante. Une stéréo Bluetooth double est montée sous le tableau de bord mais est inopérante. Un levier de ventilation de capot est situé sous le tableau de bord à droite du conducteur. Le levier de frein à main est sous le tableau de bord à gauche du conducteur avec un voyant d’engagement. La boîte à gants contient le manuel du propriétaire et une brochure de 1956. Un compas après-vente est posé sur le tableau de bord. Le coffre est tapissé de moquette avec des panneaux latéraux bleus. La roue de secours et le cric ne correspondent pas au reste du véhicule. Le véhicule est en état d’usage. La peinture et le chrome présentent des défauts. Les éléments intérieurs nécessitent des soins. Le véhicule démarre et roule. Plus d’informations sur demande.