Dodge D/w truck 2wd regular cab 1957

Le moteur Mopar 383, issu d’un Polara de 1967, est associé à une boîte automatique C6 et un différentiel Mopar 8 3/4 pouces. Le capot, le coffre, le châssis, la direction et les freins sont d’origine pour l’année 1957. L’intérieur comprend des sièges baquets inspirés de Thunderbird des années soixante. La transmission est assurée par une boîte automatique TH400 avec un levier au plancher Hurst. Le système carburant utilise un carburateur Holley 600 CFM et une collecteur d’échappement Edelbrock Performer. Les collecteurs d’échappement shorty sont reliés à une double échappement avec silencieux glass pack. L’allumage électronique HEI équipe le moteur. Le radiateur a été refait, tout comme la pompe à eau et l’embrayage de ventilateur. Les freins avant et arrière ont été renouvelés ainsi que les cylindres de roue. La suspension bénéficie de nouveaux amortisseurs avant et arrière. Un nouvel arbre de transmission est installé. Le réservoir de carburant et l’émetteur de niveau sont neufs. Des pneus Dextero DHT2 montent sur des jantes en acier de 15 pouces. Un refroidisseur de boîte automatique est présent. Le tableau de bord intègre un compteur de vitesse, une jauge de pression d’huile, une jauge de température d’eau et une jauge de niveau de carburant. Une batterie Optima équipe le véhicule. Un klaxon Roadrunner et un lecteur 8-pistes Craig sont installés. Le véhicule est enregistré avec un titre en règle. Il a appartenu à la même famille pendant cinquante ans. La carrosserie ne présente pas de fuite de fluides.

1957 Dodge D/W Truck 2WD Regular Cab Pickup Blue / Blue
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