Dodge Dart 1967

Le Dodge Dart GT de 1967 est propulsé par un moteur 360 Magnum équipé de culasses en aluminium et d’un collecteur d’admission en aluminium, ayant fait l’objet d’une reconstruction par Mopar Performance Engines. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte automatique TH400 reconstruite et un différentiel Ford 9 pouces avec rapport 323. Le train roulant a été entièrement renouvelé avec de nouveaux ressorts à lames Super Stock, des barres de torsion neuves, des bras de suspension supérieurs et inférieurs, des bielles de direction intérieures et extérieures, un bras oscillant, une manivelle de direction, des silentblocs, des rotules, des amortisseurs et des roulements d’essieu verts. Le système de freinage comprend de nouveaux disques avant et arrière, des étriers, des cylindres de roue, des durites neuves ainsi que des tambours de 10 pouces à l’arrière. L’intérieur présente une garniture de sol neuve, un nouvel intérieur complet, une console centrale, un levier de vitesse neuf et des interrupteurs pour clignotants, klaxon et un klaxon neufs. La carrosserie arbore de nouveaux pare-chocs avant et arrière ainsi qu’un ensemble de feux arrière neufs. Le véhicule roule sur des jantes Cragar montées avec des pneus neufs. Un démarreur miniaturisé et des durites de direction assistée neuves complètent l’équipement mécanique. Les papiers sont en règle mais la voiture n’a pas fait l’objet d’une restauration frame-off.