Dodge Dart 1968

Le Dodge Dart de 1968 est un hardtop peint en noir formel avec des accents rouges sur la garniture extérieure et les emblèmes GTS 383 accompagnés d’une rayure bumblebee. Le capot bulgé GTS, le pare-brise neuf et les joints de carrosserie remplacés complètent une carrosserie droite aux ouvrants bien ajustés. La peinture chrome a été refaite tandis que la garniture en acier inoxydable reste très belle. Les rétroviseurs doubles et l’antenne correcte sont présents, tout comme des feux indicateurs ronds. La voiture roule sur des pneus Wide Oval reproduction à liseré rouge montés sur des jantes noires brillantes avec des enjoliveurs plats. L’intérieur présente une banquette avant rembourrée et habillée ainsi qu’une console centrale d’origine. Le tableau de bord est intact, les panneaux de porte, les accoudoirs, la moquette et le ciel de toit ont été remplacés. Des ceintures de sécurité avant et arrière sont installées. Le moteur 383 de 330 chevaux est logé dans un compartiment entièrement restauré peint en noir brillant. Il dispose de collecteurs d’échappement droits, d’un couvercle de culasse chromé et d’un filtre à air finition crinkle avec une plaque 383 Magnum. La transmission automatique TorqueFlite 727 semble neuve et est reliée par un cardan restauré au différentiel 8 3/4. Le système de freinage a été entretenu avec des durites et le câble de stationnement neufs, tandis que la direction et la suspension semblent fraîches ou reconstruites. Le coffre contient une moquette remplacée, un matelas d’isolation, un jeu de roues de secours avec planche, un cric correctement monté et un éclairage fonctionnel. Le dessous du véhicule a été restauré et détaillé, révélant des marquages d’usine ainsi qu’un revêtement sous-carrosserie appliqué par le fabricant dans certaines zones et peint en noir brillant ailleurs. Les planchers et les longerons semblent solides. Le système de carburation a été remplacé incluant le réservoir, et l’échappement dual style usine possède des embouts corrects.