Dodge Dart 1968

Coupé hardtop de couleur noire avec accents rouges et bandeau rouge en forme d’abeille. Le capot bombé GTS arbore des emblèmes 383 avec des détails rouges. La carrosserie présente une chromeur refaite et une garniture en acier inoxydable en bon état. Les rétroviseurs sont doubles et l’antenne est correcte. Le pare-brise semble neuf et les joints de carrosserie ont été remplacés. Les pneus à liseré rouge Wide Oval sont montés sur des jantes noires brillantes avec des enjoliveurs plats. L’intérieur dispose de sièges baquets et d’une console centrale d’origine. Les sièges ont été rembourrés et recouverts, les panneaux de porte et les accoudoirs ont été remplacés. Le tapis de sol, le ciel de toit et l’étagère pour haut-parleurs arrière ont été remplacés. Le tableau de bord n’est pas abîmé ni cassé. Les ceintures de sécurité avant et arrière sont présentes. Le compartiment moteur a été entièrement restauré et détaillé, peint en noir brillant. Les collecteurs d’échappement droits sont visibles. Le couvercle de culasse est chromé. Le filtre à air à finition croustillante porte une plaque 383 Magnum. Le câble négatif présente une surpeinture appropriée. La bobine, les durites et les colliers sont des reproductions. Les fils de bougies sont datés. Les squirters et les klaxons sont connectés. La batterie est fixée. Le couvercle du coffre et les montants sont peints en brillant. Le tapis de coffre et la bande d’étanchéité ont été remplacés. Le métal sous le tapis est noir solide. La roue de secours, le panneau au-dessus de la roue, le coussin d’isolation et le jeu de levier sont présents. Le levier est correctement monté. Le feu de coffre fonctionne. Le dessous a été restauré et détaillé. Les marquages d’usine sont présents. La direction et la suspension semblent fraîches. Les freins ont été entretenus. Les lignes de frein et le frein à main semblent neufs. Le système d’échappement double de style usine avec des embouts corrects est installé. Le système carburant, y compris le réservoir, a été remplacé. Le démarreur semble neuf. La boîte automatique TorqueFlite 727 semble fraîche. Le cardan a été restauré. Le différentiel arrière est un 8 3/4. Les planchers et les longerons semblent très solides. Une sous-couche d’usine est appliquée dans certaines zones et d’autres sont peintes en noir brillant. Le kilométrage affiché est de 21 481 miles. Plus d’informations sur demande.