Dodge Dart 1969

Le Western Sport Special package, offert uniquement en Californie et limité à 1500 exemplaires, équipe ce véhicule. Un toit modifié et un intérieur modifié ont été ajoutés. Le moteur est un gros bloc de 400 pouces cubes, actuellement porté à 406 pouces cubes. Il développe 607 chevaux et 512 livres-pieds de couple. Il est équipé d’une admission Edelbrock Victor single plane, d’un nouveau carburateur Quickfuel 750 CFM Brawler, de culasses Edelbrock #60929, d’une pompe à huile Melling, d’une distribution en billettes, d’un carter d’huile MP de 8 quarts avec prélevage externe de 3/8 de pouce, d’un distributeur MSD 8545 en billettes, de caches-culasses BBM personnalisés, d’un logo HP sur le moteur et d’une plaque de vallée en billettes. Une pompe à eau en aluminium à haut débit est également présente. La transmission est une boîte automatique 727 avec carter profond et kit d’arbres personnalisé. Le convertisseur de couple est un Coan 40320 de 10 pouces avec kit de passage. Le différentiel arrière est un Dana S-60 avec un rapport Spicer de 3.73 et un cardan 29 dents. Le moteur, la transmission et le différentiel ont environ 500 miles. Les collecteurs d’échappement sont des TTI #400 SR-218 de 2 x 2 1/8 pouces. Les pneus arrière sont des Mickey Thompson Sportsman S/T P295/50R15 sur des jantes Centerline Telstar 10×15. Les pneus avant sont des P215/70R15 sur des jantes Centerline Telstar 6×15. La peinture est évaluée à 8 sur 10. Des coupures électriques sont installées. Le véhicule a été mini-tubé. Le couvercle de coffre est en fibre de verre. Le véhicule est vendu tel quel. Plus d’informations sur demande.