Dodge Daytona shelby z 1988

Le Dodge Daytona Shelby Z de 1988 est un coupé Pro Street d’origine conservée, peint en rouge et ayant remporté plusieurs distinctions dans des salons automobiles nord-américains. Propriété unique depuis son achat neuf au showroom Dodge, le véhicule a circulé cinq ans sur route avant d’être stocké pendant dix années supplémentaires jusqu’au début de sa transformation par une équipe de course professionnelle. Le moteur 440 est alésé et suralésé avec un vilebrequin forgé en acier, des bielles, des pistons de course personnalisés ainsi qu’une culasse complète à soupapes surdimensionnées. L’alimentation est assurée par une admission Edelbrock Ram double carburateur 2×4 et deux carburateurs Edelbrock de 750 CFM. Le système d’allumage MSD électronique équipe un distributeur électronique, tandis que la lubrification utilise une pompe à huile haute capacité avec plaque anti-gite et carter sec Milodon personnalisé. La distribution est gérée par le plus grand vilebrequin hydraulique DC disponible de 520/298. Le moteur développe plus de 1000 chevaux et 890 pieds-livres de couple, capable d’atteindre des temps au huitième de mille en secondes sur pneus slicks avec une injection NOS de 500 chevaux, ou dans les neuf secondes demi pour un usage rue avec 200 chevaux d’injection. Le système nitreux Big Shot à double plaque est contrôlé par un ordinateur et un commutateur RPM. Toutes les durites sont en acier tressé Earl. La transmission manuelle à quatre vitesses A833 Hemi à 18 splines est couplée à un embrayage de course DC, un volant moteur de course et une plaque de protection Lake Field complète. Le levier de vitesse Hurst Vgate est monté au plancher avec un dispositif Line Lock Hurst. L’arbre de transmission a été allégé sur mesure. Le différentiel arrière 8 3/4 raccourci intègre un système Posi traction DC, des rapports de 4.30 et des essieux Strange personnalisés contenant uniquement des pièces neuves à l’intérieur. La carrosserie d’origine ne présente ni bosses ni rayures. Les roues Weld Racing Prostar sont montées aux quatre coins avec des pneus drag radiaux arrière de 31×15 pouvant accepter des slicks de 32×16 et des pneus avant M/T ET de 26×4. Le véhicule dispose de freins manuels, d’une direction manuelle, sans radio ni climatisation. Le moteur a parcouru environ 1000 miles depuis la fin de la construction.

1988 Dodge Daytona Shelby Z Coupe Red / Gray
Annonce du 16/09/2026 | Provenance : NC, USA. Environ 137 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.