Dodge E-Series Van 1973

Le véhicule en vente est un camionnette Dodge B100 Tradesman de 1973, dotée d’un extension de 18 pouces supplémentaire par rapport à la version standard. Le moteur et la boîte de vitesses ont été entièrement réparés lors de l’achat, de même que les freins arrière. La voiture a subi de nombreuses modifications, trop nombreuses pour les décrire complètement. Le titre est propre et l’achat inclut tout. La voiture a parcouru moins de 1 000 milles depuis l’acquisition. Il y a une grande collection de pièces d’origine neuves, d’occasion et de remplacement. Certaines pièces proviennent d’une autre B100 de 1975, ainsi qu’une boîte de vitesses manuelle à deux vitesses supplémentaire et une boîte automatique à trois vitesses équipée d’un levier de vitesses B&M et d’un câble neuf avec moins de 7 500 milles. Il y a trop de pièces pour les énumérer, mais il y a de nombreuses photos des pièces neuves et d’occasion. Le châssis a été équipé d’un système de différentiel posi, des jambes de roulement et de nouveaux joints d’étanchéité pour réservoir, puisque le réservoir a été remplacé, le filtre à carburant et le capuchon de remplissage ont été réparés, ainsi que de nouveaux grommets de caoutchouc et un capuchon de réservoir. Le câble de frein de stationnement central a été remplacé, tout comme toutes les connexions (toutes manquantes). Les rotors et les joints d’axe ont été remplacés en avant, de même que les rétroviseurs, les emblèmes, tout ce qui est lié aux balais arrière, le parabris, les pignons de rouleau de lunette arrière, le manche de porte conducteur, la lunette de voie arrière en caoutchouc et les vitres. Il y a de nombreuses pièces placées sur et derrière le tableau de bord. La verrière avant a récemment été remplacée, le caoutchouc et les coins supérieurs ont été réparés. Il y a beaucoup plus, mais trop beaucoup pour le dire. La camionnette a été retirée de la circulation à cause d’un problème électrique – le courant principal a été restauré et la voiture est conduisible avec fonctionnement des phares. Il y a un problème de connexion à la base du tableau de bord, qui était également présent sur la 75. L’odomètre indique plus de 81 000 milles. En raison de nombreuses pièces intéressantes, je préfère que quelqu’un vienne prendre un coup d’œil sur tout et un accord en liquide – pas de chèques etc. L’achat est demandé 14 500 dollars..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : New York. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 21 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 20/09/2025