Dodge Fargo 1957

Camion construit au Canada, modèle d’une seule année. La restauration et la peinture sont anciennes, datant d’environ cinquante ans. Des améliorations ont été réalisées au cours des neuf à dix dernières années de possession. Le véhicule est équipé d’une nouvelle pompe de direction assistée, de quatre nouveaux amortisseurs et d’un nouveau capteur de niveau pour le réservoir d’essence. La transmission a été remplacée ainsi que son refroidisseur. Le moteur a reçu de nouvelles bougies d’allumage, de nouvelles fils, un nouveau collecteur d’admission Holley haute admission, une nouvelle courroie de distribution et ses pignons, un nouveau carter de distribution, un nouveau distributeur, un nouveau démarreur, un nouveau alternateur et une nouvelle batterie. Les joints ont été renouvelés : joints de culasse, joints de couvre-culasse, joints de collecteur, joint de carter d’huile, joint de carter arrière, joint de carter de distribution. Le carter d’huile, la pompe à huile et le joint de vilebrequin arrière sont neufs. Le radiateur d’huile a été remplacé. Les collecteurs d’échappement soudés sont présents. Les protections d’embrayage en amiante sont installées. Le réservoir de carburant a été restauré. Un nouveau cardan a été monté. Les joints avant et arrière du moteur sont neufs. La ligne de transmission a été réparée. Le tuyau de pression de la direction assistée est neuf. Le système de freinage comprend de nouveaux freins à disques avant avec plaquettes, étriers et disques, de nouveaux tambours et freins arrière, de nouvelles durites de frein et un nouveau maître-cylindre. La boîte de direction est neuve. La carrosserie présente un nouveau travail de calandre, un nouveau faisceau phare, de nouveaux bagues et feux, ainsi que de nouveaux feux antibrouillard. Le véhicule est vendu en l’état. Plus d’informations sur demande.

1957 Dodge Fargo Pickup orange
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