Dodge Neon 1995

Le moteur est un bloc 2.4 litres Stratus associé à une culasse 2.0 pouces, des arbres à cames d’origine et des pièces internes SRT à l’exclusion du vilebrequin. Un turbocompresseur SRT4 suralimenté avec intercooler équipe le groupe motopropulseur. L’alimentation est assurée par des injecteurs Injector Clinic. Le système d’échappement est libre-flowing. La transmission est une boîte manuelle à rapports espacés, équipée d’un embrayage Stage 4 et d’un levier de vitesses après-vente. Les freins avant sont assistés. Le train roulant comprend des amortisseurs réglables coilovers et des arbres de roue haute puissance sans différentiel à glissement limité. La direction est assistée. L’intérieur présente un tableau de bord avec une console pour jauges aftermarket indiquant la suralimentation. Le chauffage fonctionne mais l’absence de climatisation est notée. La carrosserie montre des signes d’usure superficielle et l’intérieur est usé, sans corrosion structurelle. Le véhicule a été sous-coaté. Il roule actuellement sur un calage 93 par Nigel avec une unité de commande Megasquirt. Les lignes de vide et la courroie sont neuves ainsi que le système d’évent du carter. Un jeu supplémentaire de roues avant et pneus est inclus.

1995 Dodge Neon Berline Black
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