Dodge Other Pickups 1949

Pickup Dodge B1C-116 High Side Express de 1949, construit le 5 juillet 1949 à l’usine de Los Angeles. Châssis B-Series Job-Rated avec cabine Pilothouse et empattement de 116 pouces. Capacité de charge utile de 2 275 livres. Numéros concordants avec les dossiers de construction Dodge de 1949. Moteur FLATHEAD-6 de 218 ci (T142) en configuration six cylindres en ligne plat, développant 95 chevaux. Alimenté par un carburateur 1 corps Ball & Ball entièrement reconstruit. Système électrique 6 volts avec batterie Optima REDTOP 6V AGM. Collecteurs d’échappement non mentionnés, mais filtre à air à bain d’huile présent. Transmission manuelle non spécifiée, mais huile vidangée et nouvelle huile de engrenages ajoutée. Différentiel arrière vidangé avec nouvelle huile de engrenages. Freins à tambours avec maître-cylindre remplacé et lignes purgées. Direction assistée non spécifiée. Ressorts hélicoïdaux non spécifiés, mais ressorts à lames non mentionnés. Carrosserie sans rouille, droite et sans bosses. Peinture bicolore gris récente appliquée en 2015 et scellée avec un revêtement céramique hydrophobe. Capot, coffre, ailes avant, ailes arrière, bas de caisse, plancher, tablier et joints de carrosserie non mentionnés spécifiquement comme neufs, mais carrosserie générale intacte. Plaque minéralogique californienne originale. Intérieur refait avec peinture noire satinée, nouvelle garniture, moquette et ciel de toit. Banquette avec ceintures de sécurité vintage. Tableau de bord avec compteur de vitesse historiquement correct. Ciel de toit nouveau. Panneaux de porte non mentionnés comme neufs mais mécanismes de porte reconstruits. Jantes Budd 15 pouces x 5-1/2 pouces avec enjoliveurs plats Dodge. Pneus P235/75 R15. Kilométrage affiché de 21 064 miles. Estimation de 82 555 miles originaux. Titre valide de Californie. Véhicule vendu tel quel. Plus d’informations sur demande.