Dodge Ram 1988

Le Dodge Ram de 1988 est un modèle Sport Cab à quatre roues motrices, résultat d’une importation japonaise et rebadgé durant les années 1980 ou début des années 1990. Le véhicule repose sur une carrosserie Extended Sport Cab avec une benne de six pieds. La motorisation est un moteur Mitsubishi quatre cylindres de 2,6 litres ayant parcouru 280 000 miles et révisé à 180 000 miles. Une installation turbo personnalisée avec intercooler augmente la puissance de 75 à 100 chevaux et le couple à bas régime. L’alimentation en carburant a été convertie vers une injection directe, remplaçant le système d’origine à carburateur. La transmission est automatique, révisée et reprogrammée à 200 000 miles. Le système de transmission intègre un différentiel à glissement limité et permet la sélection des modes deux roues motrices haute, quatre roues motrices haute et quatre roues motrices basse. L’échappement a été modifié avec un système Magnaflow et une tuyauterie de 4 pouces, associé à une prise d’air froid KN. Le véhicule est équipé du package rare de plaques de protection antirouille d’origine pour tout-terrain. La suspension avant et arrière utilise des amortisseurs Bilstein neufs. Un radiateur en aluminium a été installé. Les roues sont des jantes Toyota TRD Offroad de 17 pouces montées avec des pneus BFG KO2 tous terrains de taille 256/70 R17. Une coque de benne ARE classique est fixée à l’arrière, dotée d’une vitre arrière, de fenêtres latérales doubles Windoor et d’une fenêtre avant coulissante. Des sacs gonflables arrière sont présents pour équilibrer le poids de la charge. L’intérieur comprend des housses de siège grises floues et des tapis de sol Rough Country tout-temps. La console centrale intègre une stéréo tactile Bluetooth avec haut-parleurs arrière améliorés. Le tableau de bord dispose d’un indicateur lumineux pour la pompe à carburant. Le chauffage et le dégivrage fonctionnent efficacement, mais l’air conditionné n’est pas présent. Des phares antibrouillard après-vente sont installés à l’avant avec leur interrupteur. Un jeu supplémentaire de roues d’origine avec pneus est inclus. L’état général présente une peinture qui s’écaille et une rouille superficielle minimale dans certaines zones. La porte arrière du coffre présente un léger impact sans autre bosse visible. Les freins arrière à tambours sont faibles, caractéristique des années 1980. La coque de la benne nécessite le remplacement des vérins latéraux, bien que ceux de l’arrière soient neufs. Le montage des haut-parleurs du tableau de bord avant pourrait être amélioré. Les tubes des sacs gonflables arrière nécessitent un remplacement d’un côté. Le loquet de la porte arrière doit être remplacé. Quelques silentblocs de suspension pourraient avoir besoin d’être changés. Le véhicule est mécaniquement sain, fiable et entretenu avec du carburant premium uniquement. Il possède ses papiers en règle au Colorado.

1988 Dodge Ram Pickup Silver
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