Dodge Sedan 1936

Le véhicule de 1936 Dodge Sedan présente une carrosserie peinte en noir et vert satiné. Le moteur est un bloc neuf Chevrolet 350 équipé d’un carburateur Edelbrock et d’un distributeur HEI récent. La transmission assure la propulsion via une boîte automatique 700R4 surmultipliée avec refroidisseur ajouté. L’essieu arrière est un différentiel à glissement limité GM Posi de dix boulons. Le train roulant dispose d’une suspension avant indépendante avec amortisseurs réglables et d’une direction assistée. Les freins sont assurés par un maître-cylindre et un servofrein neufs. La voiture roule sur des roues neuves munies d’enjoliveurs et de bagues décoratives, montées avec des pneus récents. Le système de refroidissement comprend un radiateur à nouveau cœur et un ventilateur électrique Puller. L’intérieur a été entièrement refait avec le ciel de toit, les sièges, les panneaux de porte, les panneaux latéraux inférieurs et les tapis. La climatisation Vintage Air et le chauffage sont installés. Le tableau de bord accueille des jauges neuves conçues par le vendeur ainsi que l’ancien compteur de vitesse et d’autres instruments fournis en supplément. Un système audio complet neuf équipe l’habitacle. Le capot, le coffre, les ailes avant et arrière, les bas de caisse et la garniture de pare-brise sont en parfait état avec toute la quincaillerie inoxydable. La vitre avant pivotante est entourée d’un joint caoutchouc neuf assurant une étanchéité correcte. Le véhicule dispose d’une barre de remorquage pour petite caravane non installée mais dont le câblage est en place. Un pneu de secours et une batterie avec coupe-circuit sont rangés dans le coffre. Les silencieux et les tuyaux d’échappement sont neufs. Le démarreur à couple élevé est récent. Le véhicule possède ses papiers en règle au nom du vendeur actuel.