Dodge Viper 1996

Voici la description technique, l’historique et l’état général d’un Viper 480 de 1996. Cette voiture a parcouru 480 miles originales et a été possédée par un seul propriétaire. Elle est équipée d’un moteur V10 de 8 litres à 10 cylindres qui développe une puissance de 450 chevaux. Elle dispose également d’une transmission manuelle à six vitesses et de roues originales revêtues de pneus Michelin Pilot SX de 275x40ZR17 pour les roues avant et de 335x35ZR17 pour les roues arrière. L’intérieur de la voiture est en cuir avec des sièges évasés recouvert de cuir qui entourent les passagers. Les commandes de la climatisation, des fenêtres électriques et des verrous centralisés sont également présentes. L’extérieur est peint en bleu et a été dénudé de sa livrée originale avec des bandes blanches, une combinaison de couleurs connue et appréciée. Dodge Viper a été conçue par Lee Iacocca et Carroll Shelby, et est une réponse moderne à la Shelby Cobra à deux places, deux sièges, moteur colossal et peu d’accessoires – tout en respectant les règles fédérales. Les premiers Vipers ont été vendus de 1991 à 1995 sous le nom de Viper RT/10. Les moteurs de 8,0 litres V10 offraient du pouvoir (400 ch !), du couple (450 livres-pieds !) et du déplacement (488 pouces cubes !) qui n’étaient pas vus depuis les années 70. Les sièges de l’intérieur étaient revêtus de cuir et étaient réglables manuellement, les roues de diamètre important étaient en alliage et l’ensemble était équipé d’un lecteur de cassettes AM/FM avec un horloge. Toutefois, les Vipers manquaient de coussin gonflables, de climatisation, de fenêtres roulantes et de poignées d’ouverture extérieures. Les échappements laissaient sortir l’échappement juste devant les roues arrière. Le premier lifting du Viper a eu lieu en 1996 avec le déplacement des échappements en arrière. Dodge a également ajouté un nouveau modèle : le Viper GTS, une version cabriolet du Viper original. Le Viper GTS était équipé d’un toit aerodynamique, de coussin gonflables, de climatisation, de fenêtres roulantes électriques, de verrous centralisés et d’une puissance de 450 ch. Le RT/10 a reçu les équipements du GTS en 1997..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Iowa. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 145 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 13/09/2025