Dodge Wayfair roadster 1949

Le châssis provient d’une Chevrolet S10 des années 80, étiré et équipé de rotules abaissées pour obtenir une tenue de route basse. La carrosserie est un roadster Dodge Wayfair 1949 modifié avec pare-brise et capote rabattus, cette dernière étant garnie d’un nouveau tissu Haartz. Le véhicule ne possède pas de vitres latérales rigides mais uniquement des stores, l’absence de essuie-glaces étant également notée, bien que des panneaux latéraux supplémentaires soient inclus. La motorisation est un moteur Chevrolet IROC injecté des années 80 couplé à une boîte automatique 700R avec levier Locar au plancher. Le réservoir d’essence de 1954 pour injection est encastré dans le coffre. L’équipement comprend la direction assistée et un nouveau faisceau électrique. Le véhicule ne démarre pas actuellement, bien qu’il ait fonctionné il y a moins d’un an et nécessite probablement un nouveau démarreur. Les roues et pneus susceptibles de correspondre sont inclus. Il s’agit d’un projet automobile issu du travail personnel du père du vendeur décédé.

1949 Dodge Wayfair Roadster Cabriolet Black
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